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汉腾X5 EV的前排主驾驶座椅可以电动调节6个方向，前排乘客座椅可以手动调节4个方向。座椅填充物柔软，坐垫很厚，包裹性很好，乘坐体验相当舒适。如果能加个背撑就更好了。还有，扶手不够长，肘枕也不是很舒服。

为了方便很多人，整个后排座椅都比较直，配置也比较全面。配备后排中央扶手、中间乘客独立头枕和三点式安全带。此外，后排座椅还配有USB和12V电源，满足乘客用电需求。

实际拍摄的汉腾X5 EV老将出行版配备了手机无线充电功能。只需将支持无线充电功能的手机放在前排中央扶手箱上方的手机槽中即可。这个扶手箱有两层设计，下侧可以放东西，上侧可以充电。这个功能对于我这种强迫症来说还是挺实用的。